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商品訊息功能

商品訊息描述





胎壓偵測氣嘴蓋32psi 4入1組,再加防竊安全環!




非買不可的理由




★安裝容易、偵測快速清楚


★機械式免電池、耐用可靠


★保障行車安全


















最新實用的胎壓偵測氣嘴蓋

遺憾總是在一瞬間的時候發生!

行車前檢查車況,不只是維護自己的安全,同時也保障其它用路人的性命。








既然了解爆胎的危險性,事前的預防就顯得重要!

提前發現檢查輪胎紋路、胎壓足不足,就能避免意外的發生。


商場






















本產品採機械式結構,檢視胎壓不需拆輪胎,透過偵測嘴顏色就能夠正確將輪胎的胎壓!











綠色:安全(SAFE)




在標準胎壓情形下,透視窗內應呈綠色,車輛可正常行駛。

黃色:警告(CAUTION)

當胎壓略低於標準約25%,透明視窗應呈黃綠色,應予充氣,以確保車胎正常行駛。

紅色:危險(DANGER)

當胎壓低於標準約30%,透明視窗應呈黃、紅、綠色,應立即充氣,以確保安全。








大力推薦



破盤




商品規格


商品名稱:胎壓偵測氣嘴蓋32psi 4入1組,再加防竊安全環!


商品規格:通用型


PSI:32


主要材質:銅鍍鎳


尺寸:2.2x1.2cm


螺孔直徑:0.7cm


產地:台灣


出貨內容:汽車用胎壓偵測氣嘴蓋4入1組,再加送新型防竊板手x1






使用方法:


本品是測量輪胎氣壓的輔助工具,使用者只需將指示器鎖固在輪胎氣嘴上,將螺帽轉到氣嘴底部,再將顯示器徒手轉到緊,在轉緊過程中如聽到氣嘴漏氣聲無需理會,繼續轉緊漏氣聲即停止,最後用扳手將螺帽反方向鎖緊就ok了。






直接目視蓋內的顏色變化即可判斷輪胎的胎壓是否充足。







※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。








原產地


台灣












商品訊息特點

行車安全守護者!行車前多看一秒就能分辨輪胎安全!

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精品品牌萬寶龍推出了該品牌首款經典造型的智能腕錶,以數位科技方式演繹製錶精神,昨(17)日於發表會現場,邀請到新生代國際超模洪翊展演繹這款品牌首款智能腕錶,常於世界各地拍攝廣告、征戰時裝週的洪翊展非常喜愛這款全新傑作,它擁有世界時間的功能,對於經常於國際間飛行的都會旅人來說相當實用。

新生代國際超模洪翊展演繹這款品牌首款智能腕錶。(圖/萬寶龍提供)

另外,因為由於工作需要,超模洪翊展有固定的健身計劃,智能腕錶能夠顯示運動進度、協助配戴者達到運動目標, 洪翊展也表示、心率監測器與跑步健身應用程式– Runtastic APP,對喜愛運動的藏家來說都非常方便。

萬寶龍這次與Google攜手打造的Summit智能腕錶, 更與Qualcomm公司合作,為此款腕錶配備Snapdragon Wear 2100處理器,處理器的高效能使得配戴者能夠體驗流暢的使用者介面,順暢無礙地轉換至下一個應用程式(APP),透過一系列應用程式與腕錶螢幕營造出個人化的外型與質感。

新生代國際超模洪翊展。(圖/萬寶周年慶龍提供)

其實在Summit智能腕錶的設計階段,設計師希望能將獨一無二的復古設計融入此款全新產品中,藉以吸引喜愛復古外型的藏家,以高品質精鋼、鈦金屬錶殼以及時尚錶帶,營造出機械錶的配戴感。因此,此款智能腕錶46mm錶殼與經典螢幕則是以曾獲獎的1858系列腕錶為主要設計靈感,可說是1858系列的數位錶款。

洪翊展演繹這款品牌首款智能腕錶。(圖/萬寶龍提供)



(中央社記者蘇龍麒台北12日電)國道1號新竹到竹北路段,每逢上下班時間總是動彈不得,民進黨立院黨團總召柯建銘、國民黨立院黨團首席副書記長林為洲都表示,希望向中央政府爭取五楊高延伸到頭份。

新竹市出身的柯建銘說,相關想法是他在2016年選立委時就提出的政見。他說,五楊高架通車後,有效紓解了桃園市的車流,但是變成國道1號湖口交流道與新竹路段壅塞,為解決這個問題,並連結竹竹苗的東西向交通,納入北台灣一日生活圈,因此提出這項政見。

新竹縣出身的林為洲說,國道1號每天上下班時段總是湧入大量車潮,因為有許多在竹科上班的員工,選擇住在新竹縣的竹北市,而這中間最快速的交通方式,就是上國道1號。

他說,因為湧入的車輛實在太多,導致該路段在上下班時間,都發生嚴重的壅塞,常常動彈不得,並接獲民眾陳情,從竹北開車到新竹科學園區,遇上塞車得花上半小時、甚至1小時。

林為洲說,五楊高延伸到頭份路段,主要是因為竹南也有科學園區,有不少新竹的民眾前往竹南科學園區上班,因此希望延伸到頭份。他說,相關預算不算太多,卻能徹底解決國道1號的壅塞問題,值得來推動。

柯建銘說,這個想法已經在民國105年度處理中央政府總預算案時做成主決議,目前正由交通部評估當中。他說,全案預計要花費新台幣650億元,但會從基金來支應,不會排擠公務預算,而建設完成預估還需要7、8年,期盼朝野立委來共同推動。

林為洲說,雖然當初曾經做成主決議,要求交通部進行「國道1號五楊高架延伸至苗栗頭份路段交通計畫」,迄今已經超過1年,但還是沒有看到任何進展,他希望交通部應該遵照主決議,儘速進行這項計畫。

苗栗縣選出的國民黨立委徐志榮表示,樂見五楊高架延伸案所帶來順暢區域交通的功能,但考慮頭份交流道下匝道後腹地狹小,可能導致車潮更無法紓解,所以建議應延伸至銅鑼交流道。1060212

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